واتساپ
19536088660 86+
با ما تماس بگیرید
19536088660 86+
پست الکترونیک
info@hongsbelt.com

فرمول های محاسبه

تبدیل واحدها

انگلیسی (ایالات متحده آمریکا) واحد X

ضربدر

= واحد متریک

X ضرب در

= واحد انگلیسی (ایالات متحده آمریکا).

اندازه گیری خطی

in

25.40

میلی متر

0.0394

in

اندازه گیری خطی

in

0.0254

متر

39.37

in

ft

304.8

mm

0.0033

ft

ft

0.3048

m

3.281

ft

اندازه مربع

در 2

645.2

mm2

0.00155

در 2

اندازه مربع

در 2

0.000645

متر مربع

1550.0

در 2

ft2

92.903

mm2

0.00001

ft2

ft2

0.0929

m2

10.764

ft2

اندازه گیری مکعب

ft3

0.0283

m3

35.31

ft3

اندازه گیری مکعب

ft3

28.32

L

0.0353

ft3

نرخ سرعت

فوت / ثانیه

18.29

متر / دقیقه

0.0547

فوت / ثانیه

نرخ سرعت

فوت / دقیقه

0.3048

متر / دقیقه

3.281

فوت / دقیقه

آویردوپویس

وزن

lb

0.4536

kg

2.205

lb

آویردوپویس

وزن

پوند / فوت3

16.02

کیلوگرم بر متر مکعب

0.0624

پوند / فوت3

ظرفیت تحمل

lb

0.4536

kg 2.205

lb

ظرفیت تحمل

lb

4.448

نیوتن (N)

0.225

lb

kg

9.807

نیوتن (N)

0.102

kg

پوند / فوت

1.488

کیلوگرم بر متر

0.672

پوند / فوت

پوند / فوت

14.59

N/M

0.0685

پوند / فوت

کیلوگرم - متر

9.807

N/M

0.102

کیلوگرم - متر

گشتاور

در - پوند

11.52

کیلوگرم - میلی متر

0.0868

در - پوند

گشتاور

در - پوند

0.113

N - m

8.85

در - پوند

کیلوگرم - میلی متر

9.81

N - میلی متر

0.102

کیلوگرم - میلی متر

چرخش اینرسی

در 4

416.231

mm4

0.0000024

در 4

چرخش اینرسی

در 4

41.62

سانتی متر4

0.024

در 4

فشار / استرس

پوند / اینچ 2

0.0007

کیلوگرم بر میلی متر مربع

1422

پوند / اینچ 2

فشار / استرس

پوند / اینچ 2

0.0703

کیلوگرم بر سانتی متر مربع

14.22

پوند / اینچ 2

پوند / اینچ 2

0.00689

N / mm2

145.0

پوند / اینچ 2

پوند / اینچ 2

0.689

N / cm2

1.450

پوند / اینچ 2

پوند / فوت 2

4.882

کیلوگرم بر متر مربع

0.205

پوند / فوت 2

پوند / فوت 2

47.88

N / m2

0.0209

پوند / فوت 2

قدرت

HP

745.7

وات

0.00134

HP

قدرت

فوت - پوند / دقیقه

0.0226

وات

44.25

فوت - پوند / دقیقه

درجه حرارت

درجه فارنهایت

TC = ( °F - 32 ) / 1.8

درجه حرارت

نماد BDEF

نماد

واحد

BS

مقاومت کششی تسمه نقاله

کیلوگرم/میل

BW

عرض تسمه

M

تعریف نماد C

نماد

واحد

Ca

جدول FC را ببینید

----

Cb

جدول FC را ببینید

----

تعریف نماد D

نماد

واحد

DS

نسبت انحراف شفت

mm

تعریف نماد E

نماد

واحد

E

نرخ ازدیاد طول شفت

GPA

تعریف نماد F

نماد

واحد

FC

ضریب اصطکاک بین لبه کمربند و نوار پایین نگه دارید

----

FBP

ضریب اصطکاک بین محصول حمل و سطح تسمه

----

FBW

ضریب اصطکاک مواد پشتیبانی تسمه

----

FA

ضریب اصلاح شد

----

FS

ضریب مقاومت کششی اصلاح شد

----

FT

ضریب دمای تسمه نقاله اصلاح شد

---

نماد HILM

نماد

واحد

H

ارتفاع شیب نوار نقاله.

m

HP

اسب بخار

HP

تعریف نماد I

نماد

واحد

I

ممان اینرسی

mm4

L تعریف نماد

نماد

واحد

L

فاصله انتقال (نقطه مرکزی از محور محرک تا شفت دورکار)

M

LR

طول بخش راه برگشت مسیر مستقیم

M

LP

طول بخش اجرا مستقیم

M

تعریف نماد M

نماد

واحد

M

سطح لایه نوار نقاله مارپیچی

----

MHP

اسب بخار موتور

HP

نماد PRS

نماد

واحد

PP

محصول انباشته اندازه گیری درصد از راه حمل

----

تعریف نماد R

نماد

واحد

R

شعاع چرخ دنده

mm

RO

خارج از شعاع

mm

دور در دقیقه

انقلاب در دقیقه

دور در دقیقه

تعریف نماد S

نماد

واحد

SB

فاصله بین بلبرینگ

mm

SL

بارگیری کل شفت

Kg

SW

وزن شفت

کیلوگرم/میل

نماد TVW

نماد

واحد

TA

کشش مجاز واحد تسمه نقاله

کیلوگرم/میل

TB

تنش تئوری واحد تسمه نقاله

کیلوگرم/میل

TL

تسمه نقاله واحد تسمه نقاله کشش افت آبشار.

کیلوگرم/میل

TN

تنش بخش

کیلوگرم بر متر

TS

گشتاور

کیلوگرم. میلی متر

TW

کشش کل واحد تسمه نقاله

کیلوگرم/میل

TWS

نوع خاص کشش کل واحد تسمه نقاله

کیلوگرم/میل

V تعریف نماد

نماد

واحد

V

سرعت انتقال

M/min

VS

سرعت تئوری

M/min

تعریف نماد W

نماد

واحد

WB

وزن واحد تسمه نقاله

کیلوگرم/M2

Wf

استرس اصطکاک حمل و نقل انباشته

کیلوگرم/M2

WP

تسمه نقاله حمل محصول وزن واحد

فشار دهنده و دو جهته

برای فشار دهنده یا نوار نقاله دو طرفه، کشش تسمه بیشتر از نوار نقاله افقی معمولی خواهد بود.بنابراین، شفت‌های دو سر باید به عنوان محورهای محرک در نظر گرفته شوند و در محاسبه لحاظ شوند.به طور کلی، برای به دست آوردن کشش کل تسمه، تقریباً 2.2 برابر ضریب تجربه است.

فرمول: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA

TWS در این واحد به معنای محاسبه کشش نوار نقاله دو طرفه یا هل دهنده است.

محاسبه چرخش

چرخش-محاسبه

محاسبه کشش TWS نوار نقاله تراش برای محاسبه کشش انباشته شده است.بنابراین، کشش در هر بخش حمل بر مقدار کشش کل تأثیر می گذارد.به این معنی که کشش کل از ابتدای بخش درایو در مسیر برگشت، در طول مسیر بازگشت به بخش بیکار جمع می شود و سپس از قسمت حمل به بخش درایو عبور می کند.

نقطه طراحی در این واحد T0 است که در زیر محور محرک است.مقدار T0 برابر با صفر است.ما هر بخش را از T0 محاسبه می کنیم.به عنوان مثال، اولین بخش مستقیم در مسیر برگشت از T0 به T1 است، و این به معنای کشش انباشته T1 است.

T2 کشش انباشته موقعیت چرخش در مسیر برگشت است.به عبارت دیگر کشش انباشته T0، T1 و T2 است.لطفا با توجه به تصویر بالا و کشش انباشته شده بخش های اخیر را بفهمید.

فرمول: TWS = (T6)

کشش کل بخش درایو در مسیر حمل.

TWS در این واحد به معنای محاسبه کشش نوار نقاله تراش است.

 

فرمول: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

کشش افتادگی کاتینری در موقعیت درایو.

 

فرمول: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

کشش قسمت چرخش در مسیر برگشت.

برای مقادیر Ca و Cb، لطفاً به جدول Fc مراجعه کنید.

T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

 

فرمول: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

کشش بخش مستقیم در مسیر برگشت.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

 

فرمول: TN = TN-1 + FBW X LP X (WB + WP)

کشش بخش مستقیم در مسیر حمل.

T4 = T4-1 + FBW X LP X (WB + WP)

T4 = T3 + FBW X LP X (WB + WP)

 

فرمول: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

کشش بخش چرخش در مسیر حمل.

برای مقادیر Ca و Cb، لطفاً به جدول Fc مراجعه کنید.

T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )

 

نوار نقاله مارپیچ

مارپیچ-نقاله

فرمول: TWS = TB × FA

TWS در این واحد به معنی محاسبه کشش نوار نقاله مارپیچی است.

فرمول: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )

فرمول: TA = BS × FS × FT

لطفاً به جدول FT و جدول FS مراجعه کنید.

مثال عملی

مقایسه TA و TB و سایر محاسبات مربوطه مانند سایر انواع نوار نقاله است.برای طراحی و ساخت نوار نقاله مارپیچ محدودیت ها و مقررات خاصی وجود دارد.بنابراین، هنگام استفاده از تسمه های مارپیچ یا گردان HONGSBELT به سیستم نقاله مارپیچ، توصیه می کنیم به کتابچه راهنمای مهندسی HONGSBELT مراجعه کرده و برای اطلاعات و جزئیات بیشتر با بخش خدمات فنی ما تماس بگیرید.

 

تنش واحد

واحد تنش

فرمول: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )

اگر محصولات حمل با مشخصه انباشته شدن باشند، نیروی اصطکاک Wf که در حین انتقال انباشته افزایش می‌یابد باید در محاسبه قرار گیرد.

فرمول: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

فرمول: Wf = WP X FBP X PP

تنش مجاز

با توجه به مواد مختلف تسمه دارای استحکام کششی متفاوتی است که تحت تأثیر تغییرات دما قرار می گیرد.بنابراین، محاسبه تنش مجاز واحد TA می تواند برای تضاد با TW کشش کل تسمه استفاده شود.این نتیجه محاسباتی به شما کمک می کند تا انتخاب صحیح تسمه را انجام دهید و با خواسته های نوار نقاله مطابقت داشته باشید.لطفاً به Table FS و Table Ts در منوی سمت چپ مراجعه کنید.

 

فرمول: TA = BS X FS X FT

BS = مقاومت کششی تسمه نقاله (Kg/M)

FS و FT به جدول FS و جدول FT مراجعه کنید

 

جدول Fs

سری HS-100

Series-HS-100

سری HS-200

Series-HS-200

سری HS-300

Series-HS-300

سری HS-400

Series-HS-400

سری HS-500

Series-HS-500

جدول Ts

استال

استال

نایلون

نایلون

پلی اتیلن

پلی اتیلن

پلی پروپیلن

پلی پروپیلن

انتخاب شفت

فرمول: SL = ( TW + SW ) ?BW

جدول وزن شفت رانده / دور آرام - SW

ابعاد شفت وزن شفت (Kg/M)
فولاد کربن فولاد ضد زنگ آلیاژ آلومینیوم
شفت مربع 38 میلی متر 11.33 11.48 3.94
50 میلی متر 19.62 19.87 6.82
شفت گرد 30 میلی متر؟/FONT> 5.54 5.62 1.93
45mm؟/FONT> 12.48 12.64 4.34

انحراف درایو / شفت دور آرام - DS

بدون بلبرینگ میانی

فرمول:

DS = 5 ?10-4 (SL ?SB3 / E ?/FONT> I)

با یاتاقان متوسط

فرمول:

DS = 1 ?10-4 (SL ?SB3 / E ?I)

کشش محور محرک - E

واحد: کیلوگرم بر میلی متر مربع

مواد فولاد ضد زنگ فولاد کربن آلیاژ آلومینیوم
نرخ الاستیک شفت محرک 19700 21100 7000

لحظه اینرسی - I

قطر سوراخ چرخ دنده درایو ممان اینرسی شفت (mm4)
شفت مربع 38 میلی متر 174817
50 میلی متر 1352750
شفت گرد 30 میلی متر؟/FONT> 40791
45mm؟/FONT> 326741

محاسبه گشتاور محور محرک - TS

فرمول:

TS = TW ?BW ?R

برای مقدار محاسبه بالا، لطفاً برای انتخاب بهترین شفت محرک با جدول زیر مقایسه کنید.اگر گشتاور محور محرک هنوز خیلی قوی باشد، می توان از چرخ دنده کوچکتر برای کاهش گشتاور و همچنین صرفه جویی در هزینه اصلی شفت و یاتاقان استفاده کرد.

استفاده از چرخ دنده کوچکتر برای قرار دادن محور محرک که با قطر بزرگتر برای کاهش گشتاور است، یا استفاده از چرخ دنده بزرگتر برای قرار دادن محور محرک که با قطر کوچکتر برای افزایش گشتاور است.

حداکثر ضریب گشتاور برای محور محرک

گشتاور مواد قطر مجله (میلی متر)
50 45 40 35 30 25 20

کیلوگرم-میلی متر

x

1000

فولاد ضد زنگ 180 135 90 68 45 28 12
فولاد کربن 127 85 58 45 28 17 10
آلیاژ آلومینیوم -- -- -- 28 17 12 5

 

اسب بخار

 

اگر موتور محرک برای یک موتور کاهنده دنده انتخاب شود، نسبت اسب بخار باید بیشتر از محصولات حمل و کل نیروی کششی ایجاد شده در طول تسمه باشد.

اسب بخار (HP)

فرمول:

= 2.2 × 10-4 × TW × BW × V
= 2.2 × 10-4 (TS × V / R)
= وات × 0.00134

وات

فرمول: = ( TW × BW × V ) / ( 6.12 × R)
= (TS × V) / (6.12 × R)
= HP × 745.7

جدول اف سی

مواد ریلی درجه حرارت FC
جنس تسمه خشک خیس
HDPE / UHMW -10 درجه سانتی گراد ~ 80 درجه سانتی گراد PP 0.10 0.10
پلی اتیلن 0.30 0.20
اکتل 0.10 0.10
نایلون 0.35 0.25
استال -10 درجه سانتی گراد ~ 100 درجه سانتی گراد PP 0.10 0.10
پلی اتیلن 0.10 0.10
اکتل 0.10 0.10
نایلون 0.20 0.20

لطفاً مواد ریل و مواد تسمه نقاله را با روش حمل و نقل در محیط خشک یا مرطوب مقایسه کنید تا مقدار FC بدست آید.

 

مقدار Ca، Cb

زاویه چرخش تسمه نقاله ضریب اصطکاک بین لبه تسمه نقاله و نوار ریل
FC ≤ 0.15 FC ≤ 0.2 FC ≤ 0.3
Ca Cb Ca Cb Ca Cb
≥ 15 درجه 1.04 0.023 1.05 0.021 1.00 0.023
≥ 30 درجه 1.08 0.044 1.11 0.046 1.17 0.048
≥ 45 درجه 1.13 0.073 1.17 0.071 1.27 0.075
≥ 60 درجه 1.17 0.094 1.23 0.096 1.37 0.10
≥ 90 درجه 1.27 0.15 1.37 0.15 1.6 0.17
≥ 180 درجه 1.6 0.33 1.88 0.37 2.57 0.44

پس از دریافت مقدار FC از جدول FC، لطفاً آن را با زاویه منحنی نوار نقاله مقایسه کنید و می توانید مقدار Ca و مقدار Cb را دریافت کنید.