شکاف شناور
هنگام استفاده از تسمه نقاله برای حرکت چرخشی.قسمت قوسی نوار نقاله به نوار نقاله مستقیم متصل می شود و دو سر قسمت قوس باید به سمت راست هدایت شود و سپس نوار نقاله به آرامی عمل می کند.
شعاع داخلی حداقل به 2.2 برابر عرض تسمه نقاله نیاز دارد.
STL1 ≧ 1.5 XW یا STL1 ≧ 1000 میلی متر
چرخش تکی به 90 درجه محدود نمی شود.باید از محدودیت شعاع چرخش پیروی کند و طراحی را از 15 درجه، 30 درجه، 45 درجه، 60 درجه، 75 درجه، 90 درجه، ... تا 360 درجه انجام دهد.
جدول مرجع بعدی شکاف شناور (G)
واحد: میلی متر | ||||
سلسله | ضخامت تسمه | قطر چرخ دنده (PD) | تعداد دندان ها | شکاف شناور (G) |
100 | 16 | 133 | 8 | 5.6 |
164 | 10 | 4.5 | ||
196 | 12 | 4.0 | ||
260 | 16 | 3.0 | ||
200 | 10 | 64 | 8 | 2.6 |
98 | 12 | 1.7 | ||
163 | 20 | 1 | ||
300 | 15 | 120 | 8 | 4.3 |
185 | 12 | 3.3 | ||
400 | 7 | 26 | 8 | 1 |
38.5 | 12 | 0.3 | ||
76.5 | 24 | 0 | ||
500 | 13 | 93 | 12 | 1.3 |
190 | 24 | 0.5 |
صفحه مرده
توصیه می کنیم از فولاد کربنی با ضخامت بالای 5 میلی متر، فولاد ضد زنگ یا فولاد آلیاژی با سختی بالا و غیره به عنوان ماده ای برای تولید صفحه مرده استفاده کنید.مهم است که هر شکاف موقعیت انتقال را در نظر بگیرید تا محصولات بارگیری به راحتی از موقعیت انتقال عبور کنند.
لطفاً برای بدست آوردن مقدار C به فصل Basic Dimension in Design Specification مراجعه کنید و برای بدست آوردن مقدار G به شکاف شناور در این فصل مراجعه کنید و سپس از فرمول زیر استفاده کنید، نتیجه محاسبه بعد واقعی شکاف شناور خواهد بود.
فرمول:
E = CX 1.05
A = ( 2 XE ) (G + G')
مشخصات طراحی انتقال جانبی
به طور کلی، برنامه انتقال 90 درجه در استفاده رایج از روش انتقال یکپارچه است.ما به شما توصیه می کنیم کمربند چرخشی HOMGSBELT را اتخاذ کنید.می تواند شما را به استفاده انعطاف پذیر از فضا وادار کند.
اگر فضای کارخانه برای حداقل شعاع چرخش تسمه گردان HOMGSBELT به اندازه کافی بزرگ نباشد، برای حل این مشکل، لازم است طرح انتقال جانبی در قاب اتخاذ شود.
غلتک های کمکی
برای طراحی موقعیت انتقال بین دو نوار نقاله، اگر کف محصولات بارگیری صاف و طول آن بیش از 150 میلی متر باشد، به جز صفحه مرده، می تواند از غلتک انتقال کمکی برای کمک به تسمه نقاله برای انتقال روان و بهتر استفاده کند. حرکت در حین کار
مشخصات طراحی غلتکهای انتقال کمکی در موقعیت درایو / بیکار
واحد: میلی متر | ||||||
سلسله | ضخامت (کمربند) | چرخ دنده دیا. | تعداد دندان ها | A (دقیقه) | ب (دقیقه) | D (حداکثر) |
100 | 16 | 133 | 8 | 85 | 0 ~ 1 | 34 |
164 | 10 | 100 | 40 | |||
196 | 12 | 116 | 50 | |||
260 | 16 | 150 | 66 | |||
200 | 10 | 64 | 8 | 47 | 20 | |
98 | 12 | 63 | 25 | |||
163 | 20 | 95 | 40 | |||
300 | 15 | 120 | 8 | 88 | 40 | |
185 | 12 | 106 | 44 | |||
400 | 7 | 26 | 8 | 20 | 10 | |
38.5 | 12 | 28 | 15 | |||
76.5 | 24 | 53 | 25 | |||
500 | 13 | 93 | 12 | 64 | 25 | |
190 | 24 | 118 | 40 |
مشخصات طراحی غلتک های انتقال کمکی در انتقال پلت فرم
واحد: میلی متر | |||||||
سلسله | ضخامت (کمربند) | چرخ دنده دیا. | تعداد دندان ها | A (دقیقه) | ب (دقیقه) | C (دقیقه) | D (حداکثر) |
100 | 16 | 133 | 8 | 74 | 0 ~ 1 | 23 | 20 |
164 | 10 | 92 | 28 | 25 | |||
196 | 12 | 106 | 33 | 30 | |||
260 | 16 | 138 | 41 | 38 | |||
200 | 10 | 64 | 8 | 42 | 18 | 15 | |
98 | 12 | 60 | 21 | 18 | |||
163 | 20 | 93 | 28 | 25 | |||
300 | 15 | 120 | 8 | 76 | 28 | 25 | |
185 | 12 | 108 | 30 | 27 | |||
400 | 7 | 26 | 8 | 17 | 9 | 6 | |
38.5 | 12 | 24 | 12 | 9 | |||
76.5 | 24 | 45 | 18 | 15 | |||
500 | 13 | 93 | 12 | 56 | 18 | 15 | |
190 | 24 | 108 | 28 | 25 |
دستگاه راهنما
هنگامی که از صفحات مرده یا غلتک های انتقال کمکی برای موقعیت انتقال سیستم نقاله استفاده می شود، برای اختلاف سرعت خطی یا نیروی گریز از مرکز، محصولات به بیرون پرتاب می شوند یا از موقعیت مرکزی تسمه منحرف می شوند.در حال حاضر، نصب دستگاه راهنما برای کمک به عبور محصولات از موقعیت چرخش به آرامی و در منطقه حمل و نقل موثر ضروری است.
مشخصات طراحی غلتک راهنما
غلتک های راهنما معمولاً از مواد فلزی ساخته می شوند.شعاع هدایت آن تقریباً 1/4 عرض مؤثر کمربند است.اگر محصولات بارگیری برای افزایش اصطکاک درخواست می شود، باید از مواد لاستیکی یا PVC استفاده کند تا سطح غلطک های راهنما را بپیچد.مخصوصاً برای بارهای زیاد یا سنگین حمل و نقل محصولات مناسب است.استفاده از بلبرینگ برای غلتک راهنما می تواند چرخش غلتک را صاف تر کند.
مشخصات طراحی راه آهن راهنما
اکثر دستگاه های راهنما معمولاً از مواد پلاستیکی با اصطکاک کمتر مانند UHMW، HDPE و غیره ساخته می شوند.میتوان آن را به شکلها یا ظاهر زیادی برای نیازهای نصب طراحی کرد.ریل های راهنما برای بارگیری با اندازه متوسط یا مینیاتوری کاربرد حمل و نقل مناسب هستند.ریل های راهنما نیز از مواد پلاستیکی با اصطکاک کمتر ساخته شده اند.تولید کنندگان می توانند ریل های راهنما را در انواع مختلف برای خواسته های مشتریان ارائه دهند.
هنگامی که سیستم نوار نقاله صفحه مرده یا یاتاقان کمکی را از یک نوار نقاله به نوار نقاله دیگر در زاویه 90 درجه اتخاذ می کند، ترکیب غلطک های راهنما با ریل های راهنما، روند حمل و نقل را روان تر و آسان تر می کند.
لطفاً توجه داشته باشید که آیا محصولات به دلیل نیروی گریز از مرکز در هنگام حرکت تسمه به نقطه عطف به ریل راهنمای بیرونی برخورد می کنند یا از محدوده موثر حمل تسمه فراتر می روند و منجر به انباشته شدن و گیر کردن محصولات در خط تولید می شود.به طور کلی، عرض موثر تسمه باید بزرگتر از حداکثر عرض محصولات بارگیری باشد.